Bilnavigator på tur i USA

[kosunde]

Skal krysse deler av USA med leiebil i sommer, og da må man jo få med seg noen bokser! Men det er jo titusenvis av cacher langs den ruta jeg har planlagt å kjøre, så det kan by på praktiske problemer å se skogen for bare trær. Vurderer å kjøpe en bilnavigator for formålet. Har faktisk aldri cachet med bilnavigator før (annet enn den integrerte i Toyotaen) så her er jeg på litt tynn is. Hvilken modell anbefales til formålet? Jeg må kunne laste inn drøssevis med cacher fra GSAK og enkelt finne cacher langs ruta, spontant eller nøye planlagt. Gode råd mottas med takk!


kosunde

[Rhesus Minus]

Hei.
Kjører en TomTom her, med samtilge cacher i Norge ombord.
Enkelt med makro i GSAK for å få de over, og lett å sette opp varsel når man nærmer seg en cache.
Bare litt irriterende å kjøre E18 nedover i Vestfold/Telemark med lyden på

[esbjug]

hallo kosunde !

Du må i alle fall ha en gps med rette kartene inne, og kanskje er en modell kjøpt på nett fra USA et billig alternativ. Evt. en "norsk" gps med kartbrikke over USA. Jeg mener her av "biltypen", som Garmin har drøsevis av. Jeg ville anbefale GSAK og uttrekk av aktuelle ruter som deretter overføres til GPS. Med GSAK har du også mulighet til å lage noen nye uttrekk hvis reiseruta endres. Cachene overføres til GPS som POI, og tar dermed mindre plass enn GPX. Likevel kan det være lurt med en GPS med litt bra minne, hvis du står mellom ulike alternativer.

En Montana med dashbordfeste er heller ikke et dårlig valg på en slik tur, men da trenger du jo aktuelle kart. Sjekk gpscity.com for dette. Med Montana kan du overføre GPX filer, som jo selvsagt er en fordel. 12000 cacher kan en Montana ta, og det bør vel holde mellom hvert stopp

Hvis jeg skulle velge selv: ...... helt klart en Montana med sugekoppfeste og USA kartbrikke

Hilsen esbjug

[ingsve]

På turen ned til Brugge i vår brukte vi Montanaen. La inn bilkart for Europa på egen minnebrikke og kjørte etter det, med profilen bilnavigasjon. På forhånd hadde jeg laget rute fra Hirtshals til Brugge med ruteverktøyet til Groundspeak og valgte å ta med cacher i passe avstand fra denne. Dette ble lastet ned som PQer. Ruteverktøyet gir mulighet til avstander på 50 mil så det krevde 2 PQer. PQene ble lastet ned i egen database på GSAK. Dette ga litt i overkant av 4000 cacher som Montanaen håndterer lett.

Ved avvik på ruta og stopp på steder der vi ønsket et større område ble "hent cacher" verktøyet benyttet. Brukte Google maps valget og la en sirkel rundt det området som var aktuelt og cachene ble lastet ned på den samme databasen på GSAK og over til Montanaen. Montanaen tar i overkant av 8000 cacher med ekstraveipunkter.

Vi syntes det fungerte flott. Bilnavigasjonen fungerte flott, hvis vi ser bort fra dårlig lydkvalitet fra høytaleren på brakketten til Montanaen. Cachene vises på navigasjonskartene og når vi skulle cache byttet jeg profil til geocaching og tilbake igjen når cachen(e) var funnet - eller ikke.

Vi var fornøyd med løsningen.

[thomfre]

På vår tur i forbindelse med eventet i Brügge brukte vi en nüvi, med alle cachene langs ruta lagt inn som POI. 30-40 000 cacher lasta inn som POI er ingen problem.

Den ble brukt utelukkende til navigering langs veien, så når den hadde brakt oss trygt frem til cachen gikk vi over til våre håndholdte.

Min nüvi har også mottaker for trafikkdata, noe som fungerte helt topp - den så på gjeldende trafikknivå, ulykker, veiarbeid, stengte veier osv - og ruta oss om snarveier når den fant ut at det tok kortere tid.

[hIa69]

Vi syntes det fungerte flott. Bilnavigasjonen fungerte flott, hvis vi ser bort fra dårlig lydkvalitet fra høytaleren på brakketten til Montanaen. Cachene vises på navigasjonskartene og når vi skulle cache byttet jeg profil til geocaching og tilbake igjen når cachen(e) var funnet - eller ikke.

Vi var fornøyd med løsningen.

Testet dette litt i Canada... Stripset fast Montanaen i et standard feste og lot det stå til. Ingen lyd=intet mas
Brukte den som bil navigator , meget bra. Alle cacher langs ruten poppet opp. Byttet mellom bil/geocahe.
Men man må jo ha kart da..

[kosunde]

På vår tur i forbindelse med eventet i Brügge brukte vi en nüvi, med alle cachene langs ruta lagt inn som POI. 30-40 000 cacher lasta inn som POI er ingen problem.

Den ble brukt utelukkende til navigering langs veien, så når den hadde brakt oss trygt frem til cachen gikk vi over til våre håndholdte.

Min nüvi har også mottaker for trafikkdata, noe som fungerte helt topp - den så på gjeldende trafikknivå, ulykker, veiarbeid, stengte veier osv - og ruta oss om snarveier når den fant ut at det tok kortere tid.

Hvilken Nüvi-modell benyttet dere, thomfre? Jeg er ikke så gearet på Montana, ligger i stedet i startgropa for å kjøpe en Oregon 600. Men en Nüvi i tillegg til Oreganoen for å gi varsel og navigere frem til cacher/steder langs veien kunne jeg tenke meg. Så får Oreganoen ta meg de siste meterne, tenker jeg.

kosunde

[thomfre]

Hvilken Nüvi-modell benyttet dere, thomfre?

nüvi 3490LMT

[kosunde]

Hvilken Nüvi-modell benyttet dere, thomfre?

nüvi 3490LMT

Thx. Det er en av modellene jeg sikler på!


kosunde

[thomfre]

Når skal du reise? Vi planlegger også en tur over dammen i sommer, i august...

[kosunde]

I begynnelsen av juli. Flyr til Denver og kjører til San Diego hvor jeg skal delta på en konferanse. Så det skulle bli Colorado, Wyoming, Utah, Arizona, Nevada og California. Så blir det en tur innom New York på returen.


kosunde

[bjorges]

Kjøp TomTom for fjøl, ta med fjøla og kjøp et dashbordfeste til denne. Da har du full pakke

[EiFlei]

Kjøp TomTom for fjøl, ta med fjøla og kjøp et dashbordfeste til denne. Da har du full pakke

Får man lagt inn cacher som POI på TomTom appen da? Antar det er iPad du prater om.

[frodegill]

Men man må jo ha kart da..

Det går vel greit å legge inn kart fra http://garmin.openstreetmap.nl/ ? Jeg har inne Norge Sommer og Norge Vinter, uten at jeg merker det på minnekortet. USA er da ikke sååååå stort?

[bjorges]

Kjøp TomTom for fjøl, ta med fjøla og kjøp et dashbordfeste til denne. Da har du full pakke

Får man lagt inn cacher som POI på TomTom appen da? Antar det er iPad du prater om.

Antar appen fungerer på samme måte som en dedikert TomTom, har ikke prøvd ut dette enda selv.
JEG snakket om nettbrett generelt, mulig det er vanskeligere på fruktfjøl enn på Androidfjøl uten at jeg vet. Jeg vet derimot at trådstarter er innehaver av en slik fruktfjøl